いたた・・・
股関節や手のひらが痛い・・・
久しぶりに走ったせいかな？
まさかたった80Kmで痛みが出るとはやっぱサボりはよくないね。
それにしてもハッチソン、設定空気圧が低めなので乗り心地がいい。
ミシュランに匹敵だ。
シュワルベは硬め。でも走行感軽いし、グリップも十分。
ハッチソンに換えてまだ平地80Kmなのでヒルクライムやダウンヒルも試してみたい。
でも来週は水樹奈々ライブ、続いてツールド宮古島。
7月入ったら暑くてとても走れん・・・
そういや昨日はみなとみらいでレッドブルイベントがあったと聞いてショック。
今日は新宿であるらしいので適当な理由つけて都内へ出張ｗｗｗ
おねーちゃんにRedBullドリンクをもらってRB7を眺める。
これが最強なエイドリアン・ニューイ傑作のF1カー・・・
そんなことよりおねーちゃんからもらったRedBullでエナジー充電です!!!
4本目
SCHWALBEのULTREMO ZXを履いて3ヶ月。
履かせるとき、サイドが薄いなーって思ってたらケーシング出現ｗｗｗ
溝にはまったせいかと思ったけど、前後出てるから違うと思う。
なんだろう、ロット不良かな。
まだ1500Kmくらいしか走ってないんだけど。
前のMichelin、PRO3 Raceは4000Kmくらい走ってもケーシング現れず。
それよりもひび割れが気になったけど・・・
そんなんで今度はHutchinsonのFusion3を試してみる。
クリンチャーホイールなのでついでにチューブも。
そういや今までラテックスばっかだったけど、ブチルってどうなんだろう？
そう思いつつもラテックスｗ
ツール・ド・宮古島2011に向けてタイヤの皮を剥く為に試走。
3週間走らなかった代償は大きく、すぐ息が上がる。
速度も35Km/hを超えると息が上がって苦しい。
ってなんで週末は雨か強風なんだよ！！！
後半はだいぶリズム掴めてきたけど、やっぱ毎週走らないとダメだね。
でもこれから夏か・・・
今日ですら汗だくだ。
今度は夏季休暇に入りそうだよｗｗｗ
帰りはインフィニット・ストラトスイベントが行われる横浜BLITZへ立ち寄り。
でも応募してないし、BD買ってないしねｗｗｗ
ってか最近BD買ってのイベント多いよね。
単発イベントならいいんだけど、いくら商戦とはいえなんか腑に落ちない。
あの花やDDもBD買ってのイベントあるけどなんかねぇ・・・
それならツイッターでつぶやいて応募のほうがいいよ！
でもなんだかんだで買って応募しちゃうんだけどねｗｗｗ
愛生ちゃん
豊崎愛生コンサート"love your live" in中野サンプラザに行ってきました。
ライブではなく、コンサートってのが重要。
それを身をもって知りました。
そしてなにより完成度が高い。
ツアー初日でこのクオリティは素晴らしい。
曲順はアルバム通り、そして合間に詩集を朗読。
なにこれ、マジ新しいし、愛生ちゃんっぽいｗｗｗ
『Magical Circle』でフライングした愛生ちゃん可愛すぎだよーーーー！！！
『君にありがとう』では愛犬を思い出してか泣き声・・・
そんなあとでのアンコール。
ここでは全ての公演で内容が違うという。
なんとよだれムシの解説ktkr。
なんか予想外すぎるｗｗｗ
アンテナとか栄養貯蔵庫とか尻尾が毎回違うとか口と思ってたのがまさかの・・・
そしてエレコで弾き語り。
ずっとギー太に浮気しててごめんねとかｗ
みんな知ってるとか言ってたけど愛生ちゃん、オレ知らないよ・・・
勢いでハーモニカ独奏、これは気分乗らないとやらないそうですｗｗｗ自由人ｗｗｗｗｗ
続いて『For You』をカバー。
声が全く違って驚いた。
この声の愛生ちゃんも最高や！！！
ラストは『春風 SHUN PU』を合唱。
やっぱピンクサイリウムでもいいんじゃね？と思いながら、歌ってましたよ♪
この公演は終わっちゃったけど、最初に書いたとおり完成度が高い。
最終公演が凄い楽しみだ。
そういや花いろ旅館から花束が来てて吹いたｗｗｗ
下りたのかな・・・
いろいろありました。
これで私の任務も完了です。
託されたこの任務、これで肩の荷が下りました。
いや、
むしろ今まで異常な重圧になりそうだがｗｗｗ
なにはともあれ。
今度報告に行ってきます。
それでも問題は山積みだｗｗｗ
食☆い☆放☆題☆
久々、シェーキーズへピザ食べ放題へ行って来た。
でも昨日、会社の飲み会があり不調・・・
くそう、いつもなら1.5倍は食えたのに！！！
その後、預かってたクロスバイクの組み立て。
MTBのルック車。
ロードばっか乗ってるとサスペンションやママチャリが乗りにくい！
ハンドルがサドルより上にあるとかｗｗｗ
でもクロスやMTBはフロント3枚だから軽い！軽すぎる！！！
コンパクトクランクに初めて乗ったとき以上に軽くて驚いた。
フロントのインナーが28とか驚きだ。
フロント：リアの比が1：1。
これなら登れない坂は無い！
次期ロードはコンパクトクランクでもいいかも。
インナー34でクロスレシオなら登りは最高。
そのかわりアウターが53じゃなくて50になるから降りや巡航が心配。
まぁそんなお金は無いのでいつになるかわからんけど・・・
そんなんより脚を鍛えればいいのかｗｗｗ
痛い！
車を見てきたよ。
痛Ｇふぇすた。inお台場。
第１回、エントリーしながらも参加できなかった思い、
４年越しで初参加です。
でも去年の萌車ミーティングといい、雨は必須らしい・・・
そして寒い！！！
もうこれからはレインウェアもってくことにしますorz
それにしてもフルカラーが増えた今、カッティングの方が見てて面白い。
確かに目立つけど、単色のほうが奥が深い。
う〜む、また車買いたい衝動が出てきたｗｗｗ
